The mysterious ghost ships

Wednesday 15 November, 3 North Koreans were rescued by the coast guards of the prefecture of Ishikawa, but the next day their boat and 3 corpses were found.

Friday 17 November, in the same area, 4 corpses were also found on a failed ship.

Thursday 23, a boat drifting was rescued by the coast guard. The boat contained 8 passengers who said to be North Korean, at their request they were sent back to their country.

Saturday 25 November, 2 bodies were found on a boat, on the shore of Sado Island. On board the boat, the Japanese authorities found a cigarette pack and lifejackets with North Korean lettering. 

Friday 24 November, a resident saw a ship drifting, but it's only the following Monday morning that the Japanese authorities found the wooden boat of 7 meters stranded on the West coast of Japan. During the search, 8 bodies were found, there were only skeletons left. The state of the bodies proves that the drift of the boat lasted a long time. The coast guard who searched the boat did not yet confirm its provenance, but it would seem like a North Korean boat.

Since 2013, Korean ship are more and more numerous. According to Satoru Miyamoto, specialist of North Korea, it is a consequence of economic policy conducted by Pyongyang. The scheme focuses on fishing to finance his army. North Korea uses old boats that belonged to the army and inexperienced people for fishing. Indeed, Japan waters are rich in fish and attract many fishermen.

Other experts of North Korea think that the deterioration of living conditions, especially food shortages motivate people to leave the country. However, all North Koreans rescued were asked to return to their country. 

In 2017, 44 ships called "ghost ships" have sunk in Japan.

Chloé.

Source : 

http://www.bbc.com/news/world-asia-42148099?intlink_from_url=http://www.bbc.com/news/topics/cjnwl8q4g7nt/japan&link_location=live-reporting-story

Lundi 4 décembre 2017

Les mystérieux bateaux fantômes   

Le 15 novembre, trois Nord-Coréens ont été secourus par les garde-côtes de la préfecture d’Ishikawa, mais le lendemain leur bateau et trois cadavres ont été retrouvés. 

Le 17 novembre, sur le même lieu, 4 cadavres ont également été trouvés sur un navire échoué.

Jeudi 23, un bateau à la dérive a été secouru par la garde côtière. Le bateau contenait 8 passagers qui ont déclaré être Nord-Coréens, à leur demande ils ont été renvoyés dans leur pays. 

Samedi 25 novembre, 2 corps ont été retrouvés dans un navire sur le rivage de l’île de Sado. A bord du bateau, les autorités ont découvert un paquet de cigarettes et des gilets de sauvetage avec des inscriptions nord coréennes.

Vendredi 24 novembre, un habitant a aperçu un navire à la dérive, mais c’est lundi 27 au matin que les autorités Japonaises ont trouvé le bateau en bois de 7 mètres échoué sur la côte ouest du Japon. Lors de la fouille du bateau, 8 corps ont été trouvés, il ne restait que des squelettes. L'état des corps prouve que bateau avait dérivé un long moment. Les garde côtes qui ont fouillé le bateau n'ont pas encore confirmé sa provenance, mais il semblerait qu'il s'agisse d'un bateau nord-coréen. 

Depuis 2013, les navires coréens sont de plus en plus nombreux. D’après Satoru Miyamoto, spécialiste de la Corée du Nord, il s’agit d’une conséquence de la politique économique menée par Pyongyang. Le régime mise sur la pêche pour financer son armée. La Corée du Nord utilise des vieux bateaux qui ont appartenu à l’armée et des personnes inexpérimentées pour la pêche. En effet, les côtes du Japon sont très poissonneuses.

D’autres experts de la Corée du Nord pensent que la détérioration des conditions de vie, notamment les pénuries alimentaires motivent les habitants à quitter le pays. Cependant, tous les Nord-Coréens secourus ont demandé à retourner dans leur pays.

En 2017, 44 bateaux surnommés "les bateaux fantômes" se sont échoués au Japon.

Chloé